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第267章 钢铁与蒸汽的浪漫

第267章 钢铁与蒸汽的浪漫 (第2/2页)

拉莫站起身来,指向西侧的一大片厂房:“殿下,您看,那就是奥利维尔子爵的炼铁厂。哦,他后来又两次追加了投资,现在已经拥有高炉3座,反射炉4座,今年头三个月已经生产了铁锭近2400万磅,今年预计能生产9800万磅以上。
  
  “而且他的炼钢车间还聘请了不少英国技师,现在炼出的钢材质量已基本达到了伯明翰那边的水平。”
  
  他又小声补了一句:“就是成本还略有些高……”
  
  约瑟夫点了点头,法国的钢铁产业一直落后英国几十年,加上铁矿本来就少,在成本方面想要追平英国很难。
  
  他记得去年来时,整个开发区的生铁产量也就7000吨,现在仅奥利维尔子爵一家,就达到了9800万磅也就是近5万吨,这个进步速度已经非常惊人了。
  
  要知道,去年法国全国的生铁产量也就12万吨。
  
  在园区的政策扶持,以及生产标准化的加持下,这一家炼铁厂就炼出了接近去年全国一半的产量。
  
  拉莫主管又接着道:“加上格里果兄弟的炼铁厂,以及其他几家稍小些的铁厂,整个开发区今年的铁锭产量应该能超过2亿磅。”
  
  2亿磅就是近10万吨。
  
  南锡开发区基本上就达到了以往全法国的生铁产量。
  
  约瑟夫不禁露出了微笑,如果再加上圣埃蒂安和里尔的炼铁厂,今年法国的生铁产量很可能会超过英国不少!
  
  虽说成本可能也高于英国,但有了钢铁产量,才有工业革命的可能。
  
  这就是一个非常好的开始了。
  
  他又问拉莫道:“那销售情况呢?”
  
  “殿下,咱们国内近来铺设了大量木轨道,这就耗用了超过60%的铁锭。剩下的大部分在巴黎和南方省份销售,也有一些就近卖给了巴伐利亚和符腾堡等国。”
  
  木轨道虽然主要用的是木材,但上面还是覆盖了一层铁皮,用来防止磨损的,此外铆钉、接口等部分也会用到铁。
  
  所以如果不是南锡这边的铁产量大幅提高,就连巴黎周边的二三十公里木轨道怕也铺不下来。
  
  日后想要铺设铁轨,那钢铁消耗量更是天文数字。
  
  约瑟夫忽而想起了“鼓风炼铁”技术,自己虽然对细节不太清楚,但起码看过一些纪录片,原理还是懂的。
  
  这可是提高生铁产量的一大利器,而且可以在现有的高炉上进行改良而成,无需新建高炉。
  
  他立刻吩咐拉莫道:“请您安排几家炼铁厂的工厂主,哦,还有他们的核心技师,明天早上来见我。有非常重要的事情。”
  
  “是,殿下。”
  
  待轨道小车绕过了连绵无际的炼铁厂区域,埃芒也开始用手帕帮约瑟夫擦拭起脸上的黑灰来。
  
  一旁的默多克终于等到了说话的机会,邀功似的朝前方不远处的厂房示意:“殿下,您的联合蒸汽机公司在这近一年时间里,规模已扩大了三倍。”
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