211 死亡贴地 (第2/2页)

鮫島太一可是三口组费尽心血挖来的神级车手，以惊人的车技统治着地下车赛的秩序和博彩的盘口。
　　
　　「第一个弯道领先的，是……是XJR4000？！他竟然完全没有减速，凭借最低限度的转角和极限贴地的压弯，就保持了相当高的过弯速度……」
　　
　　与此同时，一旁的对讲机里，传来了第一个弯道处的讯息。
　　
　　锦山章顿时脸色一变。
　　
　　若是平时，第一个弯道，便已经足够鮫島太一甩开对手了。
　　
　　“阁下可能不知道，前些年的时候，榛名山流行着一句话……”
　　
　　市本宫行靠着栏杆，仰头看天。
　　
　　听见他的话，健次郎似乎想起了什么，眼含泪光地接道：“从他俯身的那一刻开始，比赛就已经结束了。”
　　
　　荒木哥，可是唯一从那个人那里继承了“死亡贴地”的人。
　　
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　　“第二、三个弯道，是U型反向连环弯道，我看你还怎么压……”
　　
　　下坡道上，鲛岛太一死死地在后方咬住那辆XJR4000。
　　
　　第一个弯道没能超过对方，是他轻敌了。
　　
　　但是对于比赛的胜利，他志在必得。
　　
　　毕竟他这台RX-10采用了最新的涡轮增压三转子引擎技术，配合两个电动机为前轴提供动力，综合总输出功率高达1030马力。
　　
　　再好的技术，也需要强大的硬件来发挥。
　　
　　直线道路上，RX-10如同草丛中静待猎物的猎豹，紧紧咬住前方的XJR4000不放。
　　
　　一会进入弯道的外侧，他便会依仗高速与对方并行，在下个反向弯道、内外侧对调时，利用内侧占位的优势成功超车。
　　
　　这是名为反击超车的技巧。
　　
　　面对前方连环的弯道，RX-10以一个熟练的漂移过完之后，微微摆头，立刻以反向的漂移进入了第二个弯道。
　　
　　惯性漂移。
　　
　　但是，纵然他依靠完美的操作冲出了那个连环弯道，却发现对方的尾灯已经消失在下一个弯道中。
　　
　　因为那辆XJR4000，刚才凭着无限贴近地面的可怕压弯技巧，几乎没有减速地通过了那连环反向弯道。
　　
　　“怎么可能？！！他连续反向过弯怎么可能比我还快……那家伙竟然能把重心移动的技术运用的如此极致？”
　　
　　这让他回忆起了多年前，曾在榛名山上听过的某个外号。
　　
　　「看不见的车尾灯」。
　　
　　“既然如此，那就在直线上决胜负吧。”
　　
　　鲛岛太一咬了咬牙，凭借着RX-10的高速，很快便在前方一段直道上再次看到了对方的车尾灯。
　　
　　“又追上来了……终究，性能差距太大了吗？”
　　
　　看到后视镜里疾速拉近的车头灯，荒木宗介微微叹了口气。
　　
　　XJR4000作为90年代诞生的四缸神车，以劲爆的音浪和爽快的动力而闻名。
　　
　　虽然荒木宗介这台XJR4000这些年经过了多次爆改，但是在最新款的RX-10面前，也只配被称为“复古运动车型”，性能上终归处于完全的劣势，一到直线冲刺上就显得疲软起来。
　　
　　“哼，就让我向你们展示，在这快节奏的年代里，慢热的老爷车也有自己的魅力。”
　　
　　这么想着，荒木宗介将眼光从后视镜上移开，全神贯注地看向前方的道路。
　　
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